روز چهارشنبه، ZF، یکی از ده تامین کننده برتر خودرو در جهان، تحولات عمده صنعت را اعلام کرد. ماتیاس میدلیچ، مدیرعامل این شرکت، رسماً به رسانه‌های آلمانی فاش کرد که ZF در حال پیشرفت کامل بخش انرژی بادی خود برای افزایش جریان نقدی شرکت است.

ZF که در سال 1915 تأسیس شد، دومین شرکت بزرگ آلمان و یکی از پنج تامین کننده برتر قطعات خودرو در جهان است. تجارت اصلی آن بر توسعه، تولید و عرضه سیستم‌های قطار محرکه خودرو و فن‌آوری ترمز متمرکز است و موقعیت کلیدی غیرقابل جایگزینی را در زنجیره تامین صنعت خودروسازی جهانی اشغال می‌کند.

در صنعت برق بادی، واحد اصلی عملیات ZF ZF Wind Antwerp NV است. از سال 1979، این نهاد عمیقاً در بخش سیستم های انتقال توربین بادی، متخصص در تحقیق و توسعه، طراحی، تولید در مقیاس بزرگ و عرضه جهانی گیربکس های برق بادی مشغول بوده است. این شرکت به عنوان یک تامین کننده کلیدی با رقابت اصلی در زمینه انتقال انرژی بادی جهانی است.

طبق داده‌های معتبر منتشر شده توسط ZF، گیربکس‌های توربین بادی که به‌طور مستقل توسعه یافته و تولید می‌شوند، اکنون بیش از 50 درصد از ظرفیت بادی نصب‌شده در اروپا را تشکیل می‌دهند و موقعیت غالب در بازار را نشان می‌دهند. همزمان، ZF یک مشارکت استراتژیک عمیق با غول جهانی انرژی بادی Vestas برقرار کرده است. این دو شرکت با هم بیش از 10 گیگاوات ظرفیت نصب شده در بخش باد فراساحلی تحویل داده اند.

میز تست سیستم انتقال 30 مگاوات ZF

در حال حاضر، ZF Wind Energy Antwerp N.V شش مرکز تولیدی عمده در سراسر جهان را با ظرفیت تولید سالانه تقریباً 16000 مگاوات اداره می کند. شبکه تولید آن به طور گسترده پنج بازار اصلی را پوشش می دهد: بلژیک، هند، آلمان، ایالات متحده و چین. این شرکت تقریباً 25٪ سهم بازار را در بخش گیربکس توربین بادی جهانی دارد.

در بازار چین، نهاد عملیاتی اصلی ZF شرکت ZF (Tianjin) Wind Power Co., Ltd. واقع در منطقه Beichen تیانجین، به عنوان پایگاه پیشرو در تولید تجهیزات برق بادی ZF در چین خدمت می‌کند. این مرکز در تولید گیربکس و اجزای اصلی برای توربین‌های بادی با توان 1.5 مگاوات و بالاتر تخصص دارد که عمدتاً از پروژه‌های انرژی بادی دریایی در مقیاس بزرگ در سراسر کشور پشتیبانی می‌کند.