شرکت بزرگ انرژی فرانسه TotalEnergies درخواست خود را برای واگذاری امتیاز بادی فراساحلی برای پروژه 1.5 گیگاواتی Nordsee Energies 2 در سایت N-11.2 در دریای شمال به طور قاطع توسط مقامات آلمانی رد کرده است. وزیر فدرال امور اقتصادی آلمان بیانیه ای قاطع صادر کرد: هنگامی که امتیاز باد دریایی اعطا می شود، یک تعهد قانونی الزام آور ایجاد می کند و توسعه دهندگان حق ندارند به طور یکجانبه سایت را رها کنند.

TotalEnergies از طریق مناقصه ای در سال 2024، حقوق توسعه منطقه دریایی 156 کیلومتر مربعی را تضمین کرد. با این حال، چشم انداز سود پروژه به دلیل افزایش هزینه های ساخت و ساز، تغییر شرایط بازار و تاخیرهای شدید در زمان بندی اتصال به شبکه تعیین شده توسط اپراتورهای انتقال آلمان به شدت بدتر شده است. این شرکت چندین دور مذاکره با دولت آلمان برای بازگرداندن سایت و کاهش ضررهای آن انجام داد، اما همه مذاکرات بدون موفقیت پایان یافت. برای حفظ حقوق امتیاز خود، TotalEnergies باید درخواست مجوز برای پروژه را ارسال می کرد و اقساط 10% اولیه را طبق قرارداد مجوز پرداخت می کرد. همچنین قصد دارد برای خسارات ناشی از تاخیرهای اتصال به شبکه، جبران خسارت کند. با وجود این شکست، TotalEnergies اعلام کرد که به توسعه سایر دارایی های بادی دریایی خود در سراسر آلمان ادامه خواهد داد.
تنظیمکنندههای آلمانی این موضع سختگیرانه را برای حمایت از ماهیت قابل اجرا قانونی امتیازات باد اتخاذ کردند. بر اساس قوانین انرژی دریایی و بادی آلمان، توسعهدهندگان تنها در صورتی میتوانند درخواست واگذاری امتیاز بدهند که بررسیهای پیش از ساخت، نقصهای زمینشناسی یا زیستمحیطی شدید پیشبینی نشده را نشان دهد. خطرات تجاری از جمله تورم هزینه، تاخیر در شبکه و اقتصاد ضعیف پروژه به عنوان دلایل قانونی معتبر برای بازپرداخت امتیاز واجد شرایط نیستند.
علاوه بر این، آلمان تحت فشار زیادی برای افزایش ظرفیت بادی فراساحلی و گسترش شبکه برق خود است. اعطای معافیت TotalEnergies برای بازگرداندن سایت 1.5 گیگاواتی به احتمال زیاد موجی از درخواستهای مشابه را از سایر دارندگان امتیاز ایجاد میکند که منجر به گسترش گسترده مناطق دریایی بیکار و سقوط سرمایهگذاری در انتقال انرژی میشود. بنابراین، رگولاتورها بر مفاد قانونی برای حفاظت از سیستم مناقصه و توسعه منظم مزرعه بادی محکم می ایستند.
اختلافات امتیازی مشابهی اغلب در بازارهای باد دریایی در سراسر جهان به وجود آمده است که ناشی از مسائل اصلی یکسان است: هزینه های سرسام آور، زیرساخت های شبکه ناکافی و عدم اطمینان سیاست. دو مدل نظارتی متمایز برای حل چنین تضادهایی پدید آمده است. آلمان سختترین تعهدات مربوط به عملکرد را اجرا میکند، به طور کلی از تسلیم امتیاز داوطلبانه با استثناهای قانونی محدود برای جلوگیری از خرید سایت به دنبال رها شدن پروژه جلوگیری میکند. در مقابل، بریتانیا و ایالات متحده تحت چارچوبهای اجاره دریا عمل میکنند که به شرکتها اجازه میدهد امتیازات را پس بدهند یا واگذار کنند، اگرچه پرداختهای اولیه اجاره و سپردههای امنیتی معمولاً غیرقابل استرداد هستند و توسعهدهندگان را قادر به جبران هزینههای غرقشده نمیدانند.
شرکتهای بزرگی از جمله BP و JERA امتیازات باد فراساحلی در مقیاس گیگاوات را در آلمان دارند اما توسعه را به دلیل تاخیر در شبکه متوقف کردهاند و مکرراً خواستار مکانیزم خروج رسمی شدهاند. تلاش ناموفق TotalEnergies برای تسلیم سایت خود، نقصهای ساختاری آشکاری را در رژیم امتیاز باد دریایی اروپا نشان میدهد و ممکن است آلمان را وادار کند که قوانین مربوطه را برای ایجاد تعادل بین ریسکهای تجاری توسعهدهندگان و اهداف انتقال انرژی ملی مورد بازنگری قرار دهد.
