از آنجایی که شرکت‌های کره‌جنوبی تلاش‌های تحقیق و توسعه خود را بر روی واحدهای توربین بادی فراساحلی بسیار بزرگ تسریع می‌کنند، زنجیره صنعت برق بادی فراساحلی این کشور به سمت بهبود همه‌جانبه حرکت می‌کند. در حال حاضر، کره جنوبی یک زنجیره تامین داخلی کامل در بخش انرژی بادی دریایی کوچک و متوسط ​​ایجاد کرده است. با این حال، هنوز با شکاف هایی در فناوری های اصلی برای توربین های بادی با ظرفیت بالا مواجه است. با توجه به اینکه دولت به شدت توسعه مقیاس بزرگ انرژی بادی فراساحلی را ترویج می کند، اینکه آیا این صنعت می تواند موتور جدید کره جنوبی برای رشد صادرات باشد، توجه گسترده ای را به خود جلب می کند.

در تاریخ 9 فوریه، به گفته دولت کره جنوبی، وزارت آب و هوا، انرژی و محیط زیست به طور رسمی برنامه تحقیق و توسعه برای توربین‌های بادی فراساحلی در مقیاس فوق‌العاده تولید داخل با ظرفیت هر کدام 20 مگاوات، در راستای استراتژی ملی برای دستیابی به ظرفیت نصب شده بادی دریایی 25 گیگاوات تا سال 2035 (به عنوان ابتکار فناوری انرژی تکمیلی کره‌ای، KEaalu) راه‌اندازی کرده است. زیر نظر وزارت تجارت، صنعت و انرژی، پروژه تحقیق و توسعه سراسری برای توربین های بادی دریایی 20 مگاواتی را رهبری می کند. دوسان انرژی و یونیسون قبلا مشارکت خود را در این پروژه تایید کرده اند.

علاوه بر تولید توربین‌های بادی اصلی، کره جنوبی قبلاً رقابت قوی‌ای را در بخش‌های پشتیبانی از نیروی بادی فراساحلی ایجاد کرده است: SK Oceanplant، GS E&C، و صنایع فولاد هیوندای در ساخت و نصب سازه‌های پایه پیشرو هستند. LS Cable & System و Taihan Cable & Solution فن آوری های کلیدی را برای کابل های زیر دریا نگه می دارند. گروه Hanwha در حال حاضر در حال ساخت کشتی های تخصصی برای نصب مزرعه بادی دریایی است. و CS Wind، تولیدکننده شماره 1 سازه‌های برج بادی در جهان، همچنان به عرضه محصولات برج به تولیدکنندگان پیشرو جهانی توربین ادامه می‌دهد.

منابع صنعتی نشان می‌دهند که دو شرکت سازنده تجهیزات اصلی داخلی کره جنوبی - Doosan Enerbility و UNISON - هر دو تحقیق و توسعه توربین‌های بادی دریایی 10 مگاواتی را با موفقیت به پایان رسانده‌اند. شایان ذکر است، صنایع سنگین هیوسانگ که زمانی از بازار خارج شده بود نیز در حال بررسی بازگشت است. بر اساس گزارش ها، این شرکت در حال حاضر در حال ارزیابی امکان اخذ مجوز ساخت توربین بادی از شانگهای الکتریک در چین است.

دوسان انرژی در حال حاضر تحقیق و توسعه توربین های بادی دریایی 8 مگاواتی و 10 مگاواتی را تکمیل کرده است و در حال انجام آزمایش های نمایشی بر روی نمونه اولیه 8 مگاواتی است. اگر مرحله نمایش بدون مشکل پیش برود، این شرکت قصد دارد تا 13 واحد 8 مگاواتی را تا مارس 2029 تحویل دهد. علاوه بر این، دوسان انرژی همچنین در حال مذاکره با Siemens Gamesa در مورد توسعه مشترک توربین بادی فراساحلی 15 مگاواتی است.

UNISON همچنین تحقیق و توسعه یک توربین بادی دریایی 10 مگاواتی را تکمیل کرده است و در شرف آغاز تأیید عملکرد است. پس از گذراندن تست های توربین، رسما وارد فاز تجاری سازی می شود.

در همین حال، صنایع سنگین هیوسانگ که در اوایل قرن بیست و یکم از بخش انرژی بادی فراساحلی خارج شده بود، همچنین در حال ارزیابی مجدد استراتژی بازار خود با رویکردهای بالقوه از جمله ورود سریع از طریق صدور مجوز فناوری است.

مزرعه بادی فراساحلی ججو هالیم

با نگاهی جهانی، نیروی بادی فراساحلی رشد سریعی را تجربه می‌کند. بر اساس داده های شورای جهانی انرژی بادی (GWEC)، تا پایان سال 2024، ظرفیت تجمعی نصب شده نیروگاه بادی فراساحلی جهان به 83 گیگاوات رسیده است. در این میان، چین با 41.6 گیگاوات، نزدیک به نیمی از کل تولید را به خود اختصاص داده است و برای هفت سال متوالی، بالاتر از بریتانیا، تایوان، چین، آلمان و فرانسه، در صدر فهرست جهانی تاسیسات جدید باقی مانده است.

شرکت های چینی با تکیه بر بازار وسیع داخلی خود، به سرعت رشد کرده اند و نه تنها مزیت های زنجیره تامین خود را تثبیت کرده اند، بلکه به عنوان رقبای قدرتمندی در رقابت جهانی ظاهر شده اند. علاوه بر غول های صنعتی سنتی مانند Vestas و Siemens Gamesa، سازندگان توربین چینی - از جمله Goldwind، CSSC Heavy Industry Wind Power و Sany Renewable Energy - اکنون به خط مقدم بخش نیروی بادی دریایی پیوسته اند.

در پاسخ، یکی از مقامات وزارت آب و هوا کره جنوبی گفت: "نیروی بادی دریایی هنوز در مراحل اولیه توسعه صنعتی است. اگر کره جنوبی بتواند با موفقیت بر فناوری های اصلی توربین های بادی 20 مگاواتی در مقیاس بزرگ مسلط شود، در کل زنجیره صنعت به خودکفایی دست خواهد یافت." وی در ادامه خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه تایوان، چین و ژاپن موضع محتاطانه ای در قبال تجهیزات برق بادی چین اتخاذ کرده اند، این بازارها به عنوان اهداف کلیدی برای توسعه کره جنوبی تلقی می شوند، نیروی بادی فراساحلی پتانسیل زیادی برای تبدیل شدن به یکی دیگر از صنایع صادراتی با ارزش افزوده بالا برای کره جنوبی پس از نیمه هادی ها و باتری ها دارد.

HKW آلمان در سال 1921 تأسیس شد و از سال 1985 عمیقاً بر یاتاقان های توربین بادی متمرکز شده است. تخصص فنی آن کل تکامل صنعت را در بر گرفته است و قدرت فنی آن در یاتاقان های اصلی استوانه ای سه ردیفه برای توربین های بادی به طور مداوم در بین سه رتبه برتر در اروپا قرار دارد. یاتاقان‌های اصلی استوانه‌ای سه ردیفه HKW که با قدرت‌های سه‌گانه تکنولوژیکی - ساختار، مواد و فرآیندهای ساخت پشتیبانی می‌شوند - دارای شش مزیت اصلی هستند: قابلیت اطمینان بالا، ظرفیت حمل بار قوی، استحکام ساختاری قوی، راندمان انتقال بالا، هزینه‌های کلی پایین، و سهولت نصب. یاتاقان‌های اصلی استوانه‌ای سه ردیفه HKW چه برای سناریوهای نیروی باد خشکی و چه با چالش‌های خوردگی اسپری نمک و شرایط شدید باد و موج در مزارع بادی فراساحلی مواجه شوند، می‌توانند زمان خرابی و فرکانس نگهداری توربین را به میزان قابل توجهی کاهش دهند و سازگاری کارآمد را در تمام شرایط عملیاتی خشکی و فراساحلی ممکن می‌سازند. HKW عمیقاً به بازار پشتیبانی از انرژی بادی متعهد است و با استفاده از شبکه خدمات محلی و جهانی خود، فناوری پیشرفته و محصولات برتر را در اختیار شرکای خود در سراسر جهان قرار می دهد.